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怎么减少异步电动机在使用过程中的损耗
作者:山东西子电机 发布日期:2019-07-03 19:27

  

  
  
怎么减少异步电动机在使用过程中的损耗
如何减少电动机在运行中的机械损耗,达到节能增效的目的。
1、异步电动机能量损耗的组成:

  ①铜损耗:定子铜损;转子铜损;杂散损耗。

  ②铁心损耗。

  ③机械损耗:通风损耗;摩擦损耗。高压电机产生是由于电机功率与电压和电流的乘积成正比,因此低压电机功率增大到一定程度(如300KW/380V)电流受到导线的允许承受能力的限制就难以做大,或成本过高。需要通过提高电压实现大功率输出。
从以上列出的异步电动机能量损耗看,铜(化学式Cu)损耗和铁损耗我们在检修中是不易改变的,它们是由设计决定的,而机械损耗是可以改变的。异步电动机一般来说级数少的即转数高的电动机机械损耗较大,铜损耗较少;而级数多的即转数低的电动机铜损耗占得比例较机械损耗就大。所以,我们要降低电动机的能量损耗就要从减少电动机的机械损耗入手解决。
2、减少电动机机械损耗的主要方法:

  ①采用高效率的风扇(如机翼型轴流风扇)

  ②调整风罩与扇叶外圆之间的间隙。高压电机指额定电压在1000V以上的电动机。常使用的是6000V和10000V电压,由于国外的电网不同,也有3300V和6600V的电压等级。高压电机优点是功率大,承受冲击能力强;缺点是惯性大,启动和制动都困难

  ③轻载电动机适当缩小风扇外径。

  ④采用高质量的轴承(bearing)。

  ⑤采用优质润滑剂(作用:能减少或避免摩擦磨损)。

  ⑥提高电动机装配质量。
首先,我们来看如何通过改变风扇尺寸进行节能,大家都知道电动机是把电能转变成机械能的设备,在转换过程中要产生损耗,这些损耗是以热的形式出现的,它使电动机发热。定制绕组有电流流过后产生铜损耗,经槽绝缘材料把热传导给定子(组成:定子铁芯、定子绕组和机座)铁芯,再由定子铁芯传给电机外壳散发到空间。转子(rotor)的热量(Heat)是有转子铝(Al)耗及其摩擦产生的,它传给转子铁芯和内风扇表面,靠内风扇搅拌使热量散发在电机空间,在转给定子铁芯、端盖、机座、定、转子这两股热量均由外风扇吹散。因此,外风扇风量的大小是决定电动机的温度不能超过其绝缘材料等级所允许温度的关键。
国家标准规定了各种绝缘等级的电动机在额定运行条件下的允许温升,要求电动机中的最热点温度不允许超过其绝缘等级的极限温度,而电机常用绝缘等级如下表:其中:允许温升=允许温度极限-环境温度规定值-热点温差绕组的热点温差使指当电动机带额定负载时,绕组热点的稳定(解释:稳固安定;没有变动)温度与绕组平均温度之差。
表内数值单位皆为摄氏度
当电动机处于控制(control)或轻载时,电动机总损耗要比额定时小,而风量与电动机总损耗成正比关系,所以风扇处于“大马拉小车”(因为通风损耗与电动机转速恒定,故通风损耗不随负载变化,所以这时应降低风量来减少电动机的通风损耗)。改变风扇叶形状可以降低风量,但比较麻烦,不如直接减少外风扇叶直径来降低风量更简单些。我们知道风扇本身的机械损耗按扇叶直径的4-5次方成比例。而风量随扇叶直接的平方成正比,所以减少扇叶直径时,风量降低不多,而通风损耗却降低很多。
由于外风扇的冷却风量减少,使电动机温升上升,但仍能保持电动机温升在绝缘等级允许的范围内。同时,我们还要看到由于外扇叶直径缩小电动机机械损耗降低,又会使电动机温升进一步降低。尤其对于2,4级这样高转速的电动机,当风扇外径缩小14%-16%时,通风损耗降低20%-40%。另外,改变扇叶直径的同时,要相应改变挡风板或风扇罩尺寸,使它们互相配合的尺寸符合规定。风扇叶与风扇罩的间隙不可过大,一般在10-15之间,过大会正大高压区回流到低压区的漏风损耗,同时要保持扇叶与风扇罩之间的角度,其作用是使进风的一部分动压力转变为静压力而减少损耗。比如8号机座用的风扇经过调整和修整可使用9号机座轻载的电动机上,这样就可使9号机座轻载的电动机降低机械损耗,并使温升提高些来提高电动机的效率(efficiency)和功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)因数。
3、减少摩擦以降低(reduce)机械损耗
电动机轴承的正常运转、噪声、震动、过热、寿命(lifetime)等因素均与合理选择润滑脂有关,目前通常是选用3号锂基脂为好,可以降低机械损耗,不过当前随着科学技术的飞速发走又出现了许多性能优越的润滑脂,如:中小型电动机轴承润滑脂“其性能经有关部门测试达到日本JIS2220-80滚道轴承润滑脂的标准,接近瑞士SKF65C润滑脂的水平,含杂质极低,价格与3号锂基脂相当。在由当前在市场上出现的美国艾索润滑脂性能也不错。我们完全可以使用这些性能不错的润滑脂来改善电动机的运行状况以降低机械损耗。作为电动机专业检修人员我们还可以在合理选用轴承上下功夫,也可以节能降耗;既然我们已经知道级数少的电动机机械损耗大,级数多的电动机机械损耗小。我们就可以在修理电动机时有选择的使用轴承。例如,在高速的电动机上我们可以使用进口轴承或国产高级别的
  B、C级优质轴承(bearing)室损耗降到最小。而在低转速的电动机上我们可以使用国产的
  C、D级,这样在轴承上我们就可以省下一笔资金,从而达到节能降耗的目的。
4、提高功率因数以降低(reduce)机械损耗
发电厂里的转机拖动设备95%是交流异步电动机,而交流异步电动机是低功率因数的设备。如果提高其功率因数的问题,我们进行讨论。

  ①合理调整运行设备,提高功率因数
在未进行人工补偿前,应考虑对电厂现有设备进行巡查和调整,使其合理运行,从而提高功率因数。

  A、一般来说电厂内的设备都是配套的无需我们在容量和选型上考虑,只需考虑运行中的马达,避免“大马拉小车”现象,当负载率低于40%时,可以考虑更换小容量的电动机。当负载率低于30%时,可将三角接线的绕组改为星形接线的与运行方式,这样一来电动机的效率和功率因数均有所提高。

  B、对老系列的电动机如:J0、J02系列的老式电机进行改造或淘汰,更换Y系列的节能电动机。



  C、正确使用和维护电机,注意控制(control)其频繁启动(频繁启动时功率因数很低),精心的检修,在电动机安装时调整好中心线及电机转、静子间隙也是必不可少的,因为气隙不均会造成空载电流增大,功率因数降低。

  ②加装变频器(Variable-frequency Drive),提高功率因数
使用变频器进行调速来实现提高功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)因数的目的,也是常用的节能方法,即在普通的交流异步电动机上加装变频器,此方法安装简单,操作方便,节能效果显著。

  
  
  

  

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